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全接液不锈钢蜂窝内浮顶

在石油化工仓储技术领域,为防止介质逸散造成环境污染和安全隐患,减少挥发损失,国内目前大量采用浮筒作为浮力单元的浮筒式内浮顶。

关键词:

全接液不锈钢蜂窝内浮顶

产品介绍

全接液式不锈钢蜂窝内浮顶 (产品介绍)

在石油化工仓储技术领域,为防止介质逸散造成环境污染和安全隐患,减少挥发损失,国内目前大量采用浮筒作为浮力单元的浮筒式内浮顶。虽然能大量降低油气损耗,但是浮盘与液面之间存在油气空间,介质有挥发条件,并通过浮顶盖板溢出。密封性能不理想,存在安全隐患。根据国家安全监管总局“关于进一步加强化学品罐区安全管理的通知”安监总管三〔2014〕68号文件:第(二)条:强化化学品罐区生产运行管理, 正常操作时严禁内浮顶罐浮盘和物料之间形成空间。68号文件对于内浮顶结构提出了明确的要求,为解决国内内浮顶储罐浮顶技术落后,没有无油气空间的内浮顶问题。我们结合国外无油气空间内浮顶的技术现状,开发了具有自我知识产权的具有蜂窝箱浮力单元的浸液式内浮顶。

 

具有以下特点:

1.全接液式不锈钢蜂窝内浮顶完全浸在液体上,模块全浸液与密封全浸液,无油气空间,阻止油气挥发。

2.浮力元件采用全焊接设计,全接液式不锈钢内浮顶设计浮力为浮盘重量的2.5倍以上。

3.全接液式不锈钢内浮顶采用蜂窝芯浮力单元模块,整体结构强度大,稳定性好,使用寿命长。

4.内浮顶外缘与罐壁之间需具有良好的密封,可采用新一代高效大补偿弹性密封,解决了传统密封泄漏失效问题。

5.施工方便快捷,易组装。所有部件均从人孔进入,无需开顶与动火作业。

 

技术说明:

1.结构稳固,强度超过API650(H4.2.1.4)要求7倍以上。

2.浮力为自身重力的2.5倍以上,并且相对独立,使得整个浮顶的浮力单元均匀的分为百万份,完全避免了丧失浮力造成的卡盘事故。

3.蜂窝浮箱是全接液浮盘的浮力元件,整体技术借鉴了蜂窝板在航空航天、列车、船舶上的应用,即在同等体积下蜂窝板结构强度大、重量轻、平整度高的特点,满足了浮力元件的要求。

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